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长时间慢车、高温——再好的机油都会硫化产生油泥！在发动机不同部位中产生的油泥可分为低温油泥和高温油泥。低温油泥是由于窜气（含有未燃烧的燃油和水）和机油的共同作用产生低温油泥。在低温或者短途运行时，曲轴箱中的水分和燃油没有完全蒸发，从而形成乳化，导致油泥的产生。
托车是离不了托车钢丝绳的协助的，针对托车就而言，基础是分成二种方法来执行援救的。